2007年08月15日
旅の記録 最終日・名古屋へ 駒ヶ根付近
２００５年５月１４日 6日目 （最終日）
松本から 名古屋へ （帰路 3）
分水嶺から,さらに南下して、伊奈に入る。天竜川に沿って走る部分があり、さらに駒ケ岳を望むことができるところもある。ちょっと観光ドライブをする人には危険なところだ。OLIMPUの工場のあたりだ。しかし、今日は駒ヶ岳には雲がかかっているので、景色の状態は中の下。最悪でないだけましかなと思って走る。
この辺りかの市街を離れたところで、左右が広いところは、天気に恵まれると、本当にアルプスがきれいに見える。中央高速を走るのでは、運転手は見ることはまず無理という景色を味わうことが出来る。筆者お勧めのコースだ。
駒ヶ根に入って、国道１８号の本線を外れて、旧国道に入り、駒ヶ根の駅前を通ると道が突き当たりになって右折する。そうするとそこからは、アルプスが見えるのだが、残念ながら今日は写真のように雲が低く、うっすらと山頂（熊沢だけかな？）が見えるくらいだ。
地図はこちら
もうここまでくると景色はあきらめた、後は、どこを通って帰ろうかということを思い始めた。まだ１０時前だ。松本を出て１時間半くらいだ。なんとなく結構な距離を走ったように思うが、どうもそうではないようだ。伊那地域のドライブは、のんびりとしているのか。
国道１９号線はこのまま飯田まで片側１車線。２車線になったという記憶がない。市街地でちょっと詰まったり、市街地を抜けるとまた開放されたり、そんな繰り返しをしてのんびりと南下していくのだ。
飯田に入る少し手前に、APITAがある。一昨年もここで休憩した。あのときはここでブドウを買ったっけ。今回は何か買うものあるかな？と食品売り場を歩いてみたが、残念ながらほしくなるものはなかった。ということで、トイレを拝借しただけでごめんなさい。
さて、もうじき飯田の市街地に入る分岐点にくる。まだ時間が早い、どうしようか、市内に入るかこのまま進むか、・・・ 走りながら迷ったのだが、国道１９号線に戻る決意をしたのだ。つまり飯田から中津川に移動する。あの苦手な恵那山トンネルを使って国道のシフトをするのだ。
なせこんなことを考えたのか。土岐にできたアウトレットモールに行ってみようと思い立ったのだ。ということで、飯田の市街地には入らず、バイパスをそのまま進むことに。そして新しい町並みの中を抜けて飯田インターから中央高速に入る。
こんな朝の時間に高速を名古屋方面に向かうなんて初めてのことだ。いつもならこの時間帯は反対方向を向いている。何度となく走っている高速道路ではあるが、光線の加減で新鮮に見えるのだ。これはトンネルの中でも同じように思った、
太陽の光は確かにないので変わることはないが、通行している車が違うのだ。いつもよりも空いているし、（そうだよな、土曜日で観光地と反対向いているんだものな）おかげで閉所恐怖症のストレスなくして走ることができた。トンネルを抜けて神坂パーキングエリアで車を降りてみたのだが、涼しい。軽井沢とは空気が違うが、まだ標高が高いところは暖かくはなってきていないのだ。
** 次回は、国道１９号線と土岐アウトレット **
**
私の今日の 記事
１： 旅の記録 名古屋へ 伊奈・駒ヶ根 付近
２： ６５回目の８月１５日
松本から 名古屋へ （帰路 3）
分水嶺から,さらに南下して、伊奈に入る。天竜川に沿って走る部分があり、さらに駒ケ岳を望むことができるところもある。ちょっと観光ドライブをする人には危険なところだ。OLIMPUの工場のあたりだ。しかし、今日は駒ヶ岳には雲がかかっているので、景色の状態は中の下。最悪でないだけましかなと思って走る。
この辺りかの市街を離れたところで、左右が広いところは、天気に恵まれると、本当にアルプスがきれいに見える。中央高速を走るのでは、運転手は見ることはまず無理という景色を味わうことが出来る。筆者お勧めのコースだ。
駒ヶ根に入って、国道１８号の本線を外れて、旧国道に入り、駒ヶ根の駅前を通ると道が突き当たりになって右折する。そうするとそこからは、アルプスが見えるのだが、残念ながら今日は写真のように雲が低く、うっすらと山頂（熊沢だけかな？）が見えるくらいだ。地図はこちらもうここまでくると景色はあきらめた、後は、どこを通って帰ろうかということを思い始めた。まだ１０時前だ。松本を出て１時間半くらいだ。なんとなく結構な距離を走ったように思うが、どうもそうではないようだ。伊那地域のドライブは、のんびりとしているのか。
国道１９号線はこのまま飯田まで片側１車線。２車線になったという記憶がない。市街地でちょっと詰まったり、市街地を抜けるとまた開放されたり、そんな繰り返しをしてのんびりと南下していくのだ。
飯田に入る少し手前に、APITAがある。一昨年もここで休憩した。あのときはここでブドウを買ったっけ。今回は何か買うものあるかな？と食品売り場を歩いてみたが、残念ながらほしくなるものはなかった。ということで、トイレを拝借しただけでごめんなさい。
さて、もうじき飯田の市街地に入る分岐点にくる。まだ時間が早い、どうしようか、市内に入るかこのまま進むか、・・・ 走りながら迷ったのだが、国道１９号線に戻る決意をしたのだ。つまり飯田から中津川に移動する。あの苦手な恵那山トンネルを使って国道のシフトをするのだ。
なせこんなことを考えたのか。土岐にできたアウトレットモールに行ってみようと思い立ったのだ。ということで、飯田の市街地には入らず、バイパスをそのまま進むことに。そして新しい町並みの中を抜けて飯田インターから中央高速に入る。
こんな朝の時間に高速を名古屋方面に向かうなんて初めてのことだ。いつもならこの時間帯は反対方向を向いている。何度となく走っている高速道路ではあるが、光線の加減で新鮮に見えるのだ。これはトンネルの中でも同じように思った、
太陽の光は確かにないので変わることはないが、通行している車が違うのだ。いつもよりも空いているし、（そうだよな、土曜日で観光地と反対向いているんだものな）おかげで閉所恐怖症のストレスなくして走ることができた。トンネルを抜けて神坂パーキングエリアで車を降りてみたのだが、涼しい。軽井沢とは空気が違うが、まだ標高が高いところは暖かくはなってきていないのだ。
** 次回は、国道１９号線と土岐アウトレット **
**
私の今日の 記事
１： 旅の記録 名古屋へ 伊奈・駒ヶ根 付近
２： ６５回目の８月１５日
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| 名古屋から軽井沢 その２ | 朝のお勤め 高田・専修寺 |
| 軽井沢から達磨寺 | 高田・専修寺 その２ |
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