化石の戯言

　私は、今回の旅ではＳＡやＰＡで休むたびにノートに距離メーターと時刻を記録しているが、この旅行記をかくために確認していたら、何と１か所欠けている。なぜ欠けているのか分からないのが気持ち悪い。次の妙高ＳＡの記録がなないのだ。

　黒姫野尻ＰＡから本線に戻り、登って来た。上越ＪＣを目指した。このＰＡを出るとその先はしばらく妙高高原を走るのでトンネルはない。新井ＩＣを過ぎるまでは見晴らしも良くて気持ちよく走れるところだが…
　黒姫野尻ＰＡを出て何を思ったのか『妙高を近くで見てみたい』なんて気持ちが頭に出てきて、珍しく隣のＳＡというの飛び込んでしまった。
　飛び込んだことはいいとして、駐車場に車を止めて、外に出て山を見て。ん？？？山が近すぎてどれが妙高やらわからないのだ。ただ今まで車を止めたところでは一番高いところに来たからだろうか、木の色づきがこれまでと違うし、太陽もきちんと顔を出したので紅葉の色の映え方が違っているのだ。
　ということで、山と木の色づきの写真を撮ることは撮ったのだ。


　どうも山の名前はよくわからんです。

　
　このＳＡでは、建物の中に入ることすらしないで、写真を撮っただけですぐに本線に戻っているらしいが、どうもそこのところの記憶も残っていないくらいだ。ひょっとしたら、この辺りで私の頭は寝ていたのだろうか？
　いや、そんなことはない。ここまでトンネルの対面通行がないことを喜んだ記憶があるし、この先下りに入って遠くまでが見渡せた記憶も残っている。そして、新井ＩＣから先上越ＪＣまでにトンネルの対面通行が続いた記憶もはっきりと残っている。
　なぜ、妙高ＳＡでは立ち寄ったという記憶いが残っていないのだろう？？？不思議だなぁ。。。

　この妙高高原を走る上信越道は、過去かなり長い区間で対面通行で、トンネル内も対面通行だったが、どの部分で対面だったのか？もう記憶が遠くなっている。ただ、今回はその対面が過去に比べて減っているように思ったのだけど、記憶の交錯でそう思っただけなのだろうか？
　しかし、新井ＩＣから上越ＪＣまでの区間では相変わらず対面通行で、しかも以前に比べると交通量が増えているので、あまりいい気分ではなかった。

　本当は中郷ＩＣから北は、上越の平野に向かって下りていく、これは国道18号線でも同じで、走りながら平野を見渡すことができる結構景色のいいところなのだ。天気が良く空気が澄んでいたら、佐渡まで見渡せないかとすら思う。


　上越高田ＩＣを通過した。もうほんの少しで上越ＪＣで右に折れて北陸自動車に乗り換えるのだ。時間はもうじき１０時だ。家を出てから５時間を過ぎようとしている。過去上越に来るときに要した時間の中で、高速を使ったときでは３０分以上余分に時間がかかっている。その分疲れは全く感じない。